Produktbereich
Technische Dichtungen und Wellendichtringe
Radial-Wellendichtringe, V-Ringe und Axialdichtungen für Getriebe, Pumpen, Elektromotoren, Maschinen und Walzwerke.
Worum es geht
Technische Dichtungen müssen zum Medium, zur Temperatur, zum Druck, zur Umfangsgeschwindigkeit und zur jeweiligen Einbausituation passen. Wir koordinieren die Anfrage und unterstützen bei der Beschaffung geeigneter Wellendichtringe und technischer Dichtungen für industrielle Anwendungen.
Gerade bei Dichtungen reicht die Abmessung allein selten aus. Ein Wellendichtring mit passenden Maßen, aber ungeeignetem Werkstoff, fällt im Betrieb oft schnell aus. Deshalb fragen wir die Einsatzbedingungen von Anfang an mit ab.
Produktspektrum
Was Sie bei uns anfragen können
- Radial-Wellendichtringe
- Mit und ohne Schutzlippe, mit gummiertem oder metallischem Außenmantel, ein- oder zweilippig.
- Wellendichtringe nach gängigen Normen
- Bauformen und Abmessungen nach DIN 3760 bzw. ISO 6194 sowie abweichende Sonderabmessungen.
- NBR-, FKM- und PTFE-Ausführungen
- Werkstoffauswahl nach Medium, Temperatur und Gleitgeschwindigkeit. Von Standardanwendungen in Mineralöl bis zu chemisch anspruchsvollen Medien.
- V-Ringe
- Axial dichtende Elastomerringe, die mit der Welle umlaufen, etwa als Vorschaltdichtung gegen Schmutz und Spritzwasser.
- Axialdichtungen
- Dichtungen, die gegen eine Stirnfläche abdichten, beispielsweise an Lagerdeckeln und Gehäusen.
- Reparaturhülsen für Wellen
- Dünnwandige Hülsen, die eine eingelaufene Dichtfläche wieder herstellen, ohne die Welle nacharbeiten zu müssen.
Für Ihre Anfrage
Welche Angaben wir benötigen
Je vollständiger die Angaben, desto schneller kann der Lieferant eine passende Ausführung bestätigen. Was fehlt, klären wir gemeinsam mit Ihnen.
| Angabe | Beschreibung | Beispiel |
|---|---|---|
| Abmessungen | Innendurchmesser, Außendurchmesser, Breite | z. B. 45 × 62 × 8 mm |
| Wellen- und Gehäusemaße | Wellendurchmesser, Gehäusebohrung, ggf. Toleranzen | z. B. Welle ⌀ 45 h11 |
| Medium | abzudichtende Flüssigkeit oder Fett | z. B. Getriebeöl CLP 220 |
| Temperatur | Betriebs- und Spitzentemperatur | z. B. 80 °C, kurzzeitig 110 °C |
| Drehzahl | oder Umfangsgeschwindigkeit an der Dichtlippe | z. B. 1.450 min⁻¹ |
| Druck | Druck auf der Mediumseite, falls vorhanden | z. B. drucklos, 0,3 bar |
| Bezeichnung | vorhandene Material- oder Typenbezeichnung | z. B. Bauform A, FKM |
| Unterlagen | Foto, Zeichnung oder Muster | JPG, PDF, DWG |
Reicht es, die Maße von der alten Dichtung abzunehmen?
Als Ausgangspunkt ja. Gebrauchte Dichtungen sind jedoch häufig verformt oder verschlissen. Verlässlicher sind die Maße von Welle und Gehäusebohrung, ergänzt um ein Foto der ausgebauten Dichtung.
Welcher Werkstoff ist der richtige?
Das hängt vor allem von Medium, Temperatur und Umfangsgeschwindigkeit ab. NBR ist für viele Anwendungen in Mineralöl üblich, FKM und PTFE kommen bei höheren Temperaturen oder aggressiveren Medien in Frage. Die Empfehlung und Freigabe erfolgt durch den Lieferanten.
Die Welle ist im Bereich der Dichtlippe eingelaufen. Was ist möglich?
Häufige Lösungen sind eine Reparaturhülse oder eine geänderte Einbauposition der Dichtlippe. Für die Klärung benötigen wir den Wellendurchmesser und nach Möglichkeit ein Foto der Laufspur.
Können Dichtungen nach Muster oder Zeichnung gefertigt werden?
Das hängt vom Lieferanten, der Bauform und der Stückzahl ab. Sonderausführungen werden einzeln angefragt und vom Hersteller bestätigt.
Weitere Produktbereiche
Technische Dichtungen: Anfrage mit Bezeichnung, Zeichnung oder Foto
Senden Sie uns, was vorliegt. Unvollständige Angaben sind kein Hindernis, wir klären offene Punkte mit Ihnen.